Na fórmula 1 ,a principal ferramente utilizada para observar a aerodinâmica dos carros é o tradicional túnel de vento.E esta ferramenta é utilizada também pela NASA e pelas grandes empresas de aviação;porém é muito cara e não trás a total perfeição do produto final.Com os avanços computacionais os pesquisadores encontraram outra ferramenta com o intuito de analisar a aerodinâmica dos carros de fórmula 1;esta nova ferramenta se chama : CFD(computational fluid dynamic ou dinâmica dos fluidos computacional).
O CFD é um conjunto de técnicas computacionais usadas para antecipar os fenômenos ou físicos-químicos que ocorrem em escoamento.Na fórmula 1o CFD é como um túnel de vento virtual,ou seja,os engenheiros podem analisar o comportamento aerodinâmico dos carros antes mesmo de serem construídos .
Essa tecnologia está sendo popularizada entre as equipes de fórmula ,porém o tradicional túnel de vento não pode ser substituído (apesar de suas restrições ).Segundo Mike Gascoyne (diretor técnico da lotus) ,"...o CFD é uma tecnologia muito empolgante e está avançando ,mas é algo é absoluto?..."No meu ponto de vista : _o túnel de vento é completado pelo CFD e vice-versa.
fontes:
http://www.cyclontech.com.br/noticias/2010/09/CFD [1]
http://www.corridadeformula1.com/como-funciona-e-para-que-serve-o-tunel-de-vento-na-f1/
http://www.tecmundo.com.br/8387-como-a-simulacao-computadorizada-pode-mudar-a-formula-1.htm
http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?p=385333&f=6
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